Infrastructures Linéaires de Transport et continuités écologiques au Sénégal : l’autoroute A1 à la traversée de la forêt classée de Mbao à Dakar.

Lors du récent Colloque International sur les Trames Vertes Et Trames Bleues, qui s’est tenu les 13 et 14 décembre au Centre Confucius, le monde académique et les professionnels de l’environnement se sont penchés sur la question épineuse des impacts des Infrastructures Linéaires de Transport (ILT) sur les continuités écologiques. Le Laboratoire de Géographie Humaine (LaboGehu) de l’Ucad, organisateur de l’événement, a mis en lumière ce sujet critique à travers diverses communications, dont celle de Dr Awa FALL.

Dans sa présentation intitulée « Infrastructures Linéaires de Transport et continuités écologiques au Sénégal ; l’autoroute A1 à la traversée de la forêt classée de Mbao à Dakar », Dr FALL a abordé avec acuité la complexité des interactions entre le développement des infrastructures de transport et la préservation de l’environnement.

Elle a débuté par une contextualisation historique des ILT au Sénégal, soulignant leur rôle dans le développement économique du pays tout en mettant en avant les défis environnementaux conséquents. Ensuite, Dr FALL a navigué dans le vaste domaine des Objectifs de Développement Durable, mettant en exergue la tension entre les ambitions de croissance et les impératifs de protection de la nature.

Son étude de cas sur l’autoroute A1, une artère majeure qui traverse la forêt classée de Mbao, a illustré de manière prégnante l’impact des ILT sur les continuités écologiques. À travers une méthodologie qualitative, incluant observations et entretiens, elle a dépeint un tableau des conséquences environnementales que subit la forêt classée, lesquelles vont bien au-delà d’une simple fragmentation de l’habitat.

Dr FALL a également introduit une réflexion comparative avec la trame verte et bleue, un concept originaire de France qui vise à connecter les espaces naturels entre eux. Elle a exploré son applicabilité dans le contexte du Sénégal, provoquant un intérêt marqué chez les participants du colloque.

Le message principal de la communication de Dr FALL était clair : il est impératif de trouver un équilibre entre la nécessaire expansion des ILT pour le développement économique et la protection vitale des écosystèmes et des corridors écologiques. Elle a insisté sur l’importance de la mise en place de mesures de compensation écologique pour atténuer les impacts négatifs.

L’audience, composée de chercheurs, de professionnels de l’environnement et d’acteurs du développement, a réagi avec un mélange de préoccupation et de curiosité. Les questions posées par les participants ont reflété une conscience des enjeux liés aux compromis entre développement économique et conservation de l’environnement. Les discussions ont également porté sur les stratégies de protection et les politiques de compensation susceptibles de réduire l’empreinte des ILT sur les paysages naturels et la biodiversité.

Cet article capture l’essence d’une communication qui a non seulement ajouté une profondeur scientifique au colloque sur les trames vertes et bleues mais a également servi de tremplin pour des débats futurs sur la manière dont le Sénégal, et par extension d’autres nations, peuvent poursuivre leur développement tout en honorant et en préservant leur patrimoine naturel.